PanelWizard

ISO gecertificeerd panel vanaf 2001

Nieuws van PanelWizard

  • Collegaliefde gaat niet door de maag

    Rond 12.00 barst elke dag de strijd om een plek in het tosti-apparaat los en beland je weer in ongemakkelijke ‘small talk’ over de kat van een collega. 18% van de Nederlanders luncht dan ook het liefst… alleen. Dat blijkt uit onderzoek van PanelWizard voor Acties.nl onder 1.085 Nederlanders werkzaam in loondienst met een werkplek buitenshuis.

    Lunchen

    Dat werknemers hun tosti’s, salades en crackers het liefst privé naar binnen werken, heeft verschillende redenen. 41% van alle ondervraagden ergert zich tijdens de werklunch weleens aan de tafelmanieren en/of eetgewoontes van collega’s. Ook de drukte aan de lunchtafel speelt een belangrijke rol. Zo stelt 55% dat ze tijdens de werklunch moeilijk tot rust komen.

    Irritaties

    Maar er zijn meer factoren die irritatie opwekken. Zo stoort negentien procent zich aan de speciale voedselwensen van collega’s, die bijvoorbeeld vegetarisch, veganistisch en/of glutenvrij eten. Ook collega’s die (veel) te lang in de kantine blijven hangen, worden niet gewaardeerd.

    Drukte

    Slechte tafelmanieren en irritante eetgewoontes zijn niet het enige waar Nederlandse werknemers zich druk om maken. Daarnaast valt de drukte tijdens de lunch sommige werknemers zwaar. Meer dan de helft van de ondervraagden heeft weleens moeite gehad om tot rust te komen tijdens de werklunch. Onder vrouwelijke werknemers tussen de 18-29 jaar zijn de problemen het grootst. In die groep heeft 63% last van de drukte tijdens de lunch.

    Oplossingen

    Een groot deel van de werknemers in Nederland zou een stuk blijer zijn met de werklunch als de werkgever meer moeite zouden doen voor een gezondere maaltijd. Daarnaast vindt een derde het aanbod te beperkt.

    Uw onderzoek via PanelWizard?

    Bent u ook geïnteresseerd in onderzoek via PanelWizard? Bekijk hier de mogelijkheden!

    lees meer
  • Met name vrouwen terughoudend tegenover artificial intelligence

    Mannen kijken anders tegen de toepassing van artificial intelligence (AI) in hun organisatie aan dan vrouwen. Dit blijkt uit onderzoek van PanelWizard onder ruim 500 hoogopgeleide Nederlanders die werkzaam zijn in een onderneming die zich bezighoudt met e-commerce, dat is uitgevoerd in opdracht van betalingsprovider PayPal

    Zo maken Nederlandse vrouwen die werkzaam zijn bij een bedrijf dat zich bezighoudt met e-commerce in hun carrière minder gebruik van artificiële intelligentie dan mannen. En slechts 18% van de vrouwen die zelf ondernemen of werkzaam zijn bij een groot bedrijf geeft aan zeker te weten wat de voordelen voor haar bedrijf zijn van kunstmatige intelligentie.

    Toepassing van artificial intelligence

    Het gebruik van artificial intelligence heeft de laatste jaren een enorme vlucht genomen in het bedrijfsleven. Het wordt op allerlei manieren ingezet – van chatrobots tot gepersonaliseerd kledingadvies – om het werkproces te versnellen en een hogere klanttevredenheid te realiseren. Toch laten bevindingen uit eerder onderzoek zien dat Nederland, in vergelijking met andere Europese landen, vrij laat is in het vormen van een visie op artificiële intelligentie en bovendien terughoudend is in het gebruik ervan.

    Vrouwelijke professionals terughoudend

    In lijn hiermee laat ons onderzoek zien dat nog niet iedereen – en met name de werkende vrouwen – meegaat met deze technologische trend. Zo gebruikt 17% van de vrouwen kunstmatige intelligentie zelfs minder dan één keer per maand, terwijl maar 2% van de mannen het minder dan eens per maand gebruikt. Daarnaast is er een verschil tussen mannen en vrouwen wanneer ze aangeven artificial intelligence meerdere dagen per week toe te passen: 11% van de mannen doet dit, tegenover slechts 6% van de vrouwen. Waar komt deze scheve verhouding in het toepassen van kunstmatige intelligentie dan vandaan?

    Onvermijdelijk onderdeel dienstverlening

    Vrouwen zien artificiële intelligentie meer als een onvermijdelijk onderdeel van hun dienstverlening dan als een technologie met toegevoegde waarde. Dit wordt bijvoorbeeld geïllustreerd door de verschillende nadelen van kunstmatige intelligentie die vrouwen in het onderzoek noemen. Zo zou artificial intelligence het menselijke en persoonlijke contact in hun werk wegnemen, zouden zij minder zicht hebben op welke werkzaamheden er worden uitgevoerd en zou er zou zelfs minder werk zijn voor zichzelf en hun collega’s. Daarnaast geven zij aan het idee te hebben dat het gebruik van artificiële intelligentie zorgt voor minder uitdagend werk (22%), terwijl mannen dit gevaar minder zien (15%).

    Technologie met toegevoegde waarde

    Opmerkelijk is dat mannen vaker denken dat kunstmatige intelligentie zorgt voor een hogere klanttevredenheid (18%), hogere conversie (13%), kostenbesparing (43%) en minder kans op het maken van fouten (33%), terwijl vrouwen hier minder zeker van zijn met respectievelijk 11%, 4%, 31% en 23%. 11% van de ondervraagde vrouwen zegt zelfs geen enkel voordeel te zien.

    Onduidelijkheid over de voordelen

    Vrouwen die geen artificial intelligence toepassen in hun professionele leven zeggen meermaals dat ze het vooralsnog niet nodig hebben. Een deel zegt niet te weten waarom het niet vaker gebruikt wordt. Slechts 9% van de vrouwen geeft aan graag meer artificiële intelligentie te willen gebruiken in haar werk, terwijl dit percentage onder mannen het dubbele is: 18%.

    Uw onderzoek via PanelWizard?

    Bent u ook geïnteresseerd in onderzoek via PanelWizard? Bekijk hier de mogelijkheden!

    lees meer
  • Black Friday zet aan tot onnodige aankopen

    De feestdagen staan weer voor de deur. Traditiegetrouw de periode dat we meer consumeren. Steeds meer mensen zijn zich echter bewust van de impact van hun koopgedrag en zijn bereid om bewuster te consumeren. Dit blijkt uit de Monitor Duurzaamheid van ABN AMRO, die elk kwartaal in samenwerking met PanelWizard onder ruim 1.000 Nederlanders  wordt verricht.

    Verleidelijke kortingen

    Aan de vooravond van de feestdagen geven consumenten traditioneel meer geld uit aan cadeautjes en eten. Winkeliers spelen hier eind november op in door hen, op het uit Amerika overgewaaide Black Friday, met kortingen te verleiden tot aankopen. Lang niet iedereen is hiervan gecharmeerd: de meerderheid van de consumenten is onverschillig tot negatief ten aanzien van Black Friday. Zo vindt 57% van de Nederlanders Black Friday ‘overdreven Amerikaans gedoe’ en geloven ruim 7 op 10 consumenten dat het onnodige aankopen stimuleert. Driekwart stelt dan ook alleen producten te kopen die noodzakelijk zijn en laat zich zelden tot nooit door hoge kortingen verleiden tot onnodige aankopen. Hoewel een grote meerderheid aangeeft weinig tot geen impulsaankopen te doen, erkennen bijna 6 op de 10 Nederlanders die Black Friday kennen dat zij aanbiedingen op deze dag wel degelijk in de gaten houden.

    Bereid tot minder kopen

    Nederlanders hebben volgens ABN AMRO een eerste stap gezet richting minder consumeren. Veel Nederlanders proberen namelijk op allerlei manieren minder te consumeren, blijkt uit het onderzoek. Zo zegt 87% producten zo lang mogelijk te gebruiken, óók als er nieuwe modellen op de markt zijn. Daarnaast proberen 6 op de 10 consumenten een product dat kapot is eerst te (laten) repareren.

    Duurzame Kerst

    Ook de feestdagen in december zijn voor lang niet iedereen reden om ongebreideld te consumeren. Zo probeert 55% in deze periode juist minder te consumeren en geeft bijna een vijfde aan hiervoor open te staan. In de top drie van mogelijkheden om minder te consumeren staat kleding onbetwist op nummer één. Ruim twee derde geeft aan geen nieuwe kleding aan te schaffen voor de feestdagen. Ook het beperken van afval staat op de radar: 47% van de Nederlanders wil wegwerpplastic – zoals bordjes, bekers en bestek – tijdens de feestdagen het liefst vermijden. Minder vlees eten rond de feestdagen spreekt bijna een derde van de consumenten aan.

    Duurzame strategie

    Bewuster produceren én consumeren om een duurzame samenleving te versnellen

    Bewust consumeren spreekt dus een grote groep Nederlanders aan. Daar is ABN AMRO blij mee. Met hun duurzame strategie willen ze de overgang naar een duurzame samenleving versnellen. Dat doen ze onder meer met financiering van duurzame en circulaire bedrijven.

    Ook stelt de bank dat ze een ketenverantwoordelijkheid hebben. Wanneer zij een lening verstrekken aan een bedrijf letten ze goed op of dat bedrijf mensenrechten serieus neemt. Zo niet, dan helpen ze dit te verbeteren. Als dat niet lukt nemen ze zelfs afscheid van het bedrijf.

    Consumenten hebben met hun vraag naar (niet) duurzame producten invloed op die producenten uit de maakindustrie. Duurzamer gemaakte producten kopen, meer huren, lenen, delen, vaker repareren en tweedehands (in plaats van nieuw) kunnen een duurzamere economie een impuls geven. En daar staan Nederlanders helemaal niet negatief tegenover, zo blijkt ook uit het onderzoek.

    Wil je meer weten over de uitkomsten van het rapport? Download het hele rapport hier.

    Uw onderzoek via PanelWizard?

    Bent u ook geïnteresseerd in onderzoek via PanelWizard? Bekijk hier de mogelijkheden!

    lees meer
  • 100 euro voor helft Nederlanders grens voor repareren in plaats van weggooien

    Voor het merendeel van de Nederlanders is de keuze tussen vervanging en reparatie van een kapot product een geldkwestie. 6 op de 10 mensen laat de keuze afhangen van de prijs van de reparatie. Ruim de helft van de Nederlanders besluit pas bij een vervangingswaarde vanaf 100 euro over te gaan tot reparatie van bepaalde producten. Dat de helft hiervoor kiest is vreemd, aangezien bijna 6 op de 10 Nederlanders aangeeft het zonde te vinden kapotte producten weg te gooien. Dit blijkt uit onderzoek van PanelWizard in opdracht van SIRE, die vandaag haar campagne ‘Waardeer het. Repareer het’ lanceert. Met de campagne hoopt SIRE Nederlanders te bewegen hun kapotte spullen te repareren door mensen bewust te maken van de waarde van hun spullen.

    Een kwestie van geld

    Voor 61% geldt dat zij de keuze tussen vervangen of repareren laat afhangen van de prijs van de reparatie. Dit, terwijl maar liefst 59 procent van de Nederlanders het eigenlijk zonde vindt om kapotte producten weg te gooien. Hoe snel dit gebeurt, hangt af van het soort product. Weggooien of repareren hangt samen met het type product. Kleine huishoudelijke apparaten belanden sneller bij het afval. Ruim driekwart van de Nederlanders is er namelijk van overtuigd dat het goedkoper is een nieuw product te kopen dan het te repareren. Zo worden kleding, speelgoed, strijkijzers, koffers en koffiezetapparaten het vaakst direct weggegooid als het ‘kapot’ is. Nederlanders zijn zuiniger op hun fiets, laptop, naaimachine en telefoon.

    De aanschafwaarde van een nieuw product weegt voor maar liefst 53% van de Nederlanders mee bij de beslissing of ze iets wel of niet laten repareren. De meerderheid laat een product niet repareren als het minder dan 100 euro kost om het te vervangen (klein huishoudelijk apparaat 62% en kledingstuk 52%). Voor bijna 10% geldt zelfs dat zij altijd de voorkeur geven aan vervanging, ongeacht de aanschafwaarde van een nieuw product.


    Klik op de afbeelding voor een infographic met meer onderzoeksresultaten

    Kapot, maar niet waardeloos

    “Helaas verdwijnen veel spullen bij het afval, zeker als een product kapot gaat. Maar als iets kapot is, is het nog niet waardeloos. Het lijkt erop dat we zijn vergeten wat de waarde van spullen is. Waar we ooit gewend waren dingen zelf te repareren, kiezen we nu vaker voor gemak en vervangen we spullen liever als zij niet meer goed functioneren. Veel Nederlanders denken pas aan repareren als het 100 euro of meer kost om een nieuwe te kopen”, aldus Lucy van der Helm, directeur van SIRE. “Dat is doodzonde, want zo gooien we waardevolle spullen onnodig weg, terwijl je deze veel langer kunt gebruiken als je ze repareert.”

    Dubbele moraal

    De Campagne ‘Waardeer het. Repareer het’ speelt ook in op een dubbele moraal die de Nederlander heeft rondom het onderwerp Repareren. Van der Helm: “Aan de ene kant zegt 79% van de Nederlanders hun spullen eerst te repareren en het zonde te vinden om spullen weg te gooien, maar aan de andere kant gooien we gemiddeld per persoon per jaar alleen al 18 kilo elektrische apparaten, 15 kilo textiel en 16 kilo overige spullen, zoals meubels en speelgoed, weg. Terwijl naar schatting een kwart tot de helft hiervan nog te repareren is. We willen de waarde van onze spullen én de waarde van repareren onder de aandacht te brengen. Daarmee maken we Nederland met z’n allen een beetje mooier. En handiger.”

     ‘Waardeer het. Repareer het’

    Met de campagne wil SIRE mensen laten nadenken over de waarde van hun spullen. Het online platform repareerhet.nl biedt de consument de helpende hand om zelf te gaan repareren, samen te repareren of te laten repareren.

    Uw onderzoek via PanelWizard?

    Bent u ook geïnteresseerd in onderzoek via PanelWizard? Bekijk hier de mogelijkheden!

    lees meer
  • Sporters onwetend over oververhitting

    Terwijl temperatuurrecords blijven sneuvelen, zijn veel sporters zich amper bewust van de risico's op oververhitting. Dat beeld komt naar voren in een peiling die het Rode Kruis heeft laten uitvoeren onder ruim 700 Nederlanders die minimaal een keer per week sporten.

    Van de ondervraagden antwoordt 61 procent 'nee' op de vraag of ze weten hoe ze iemand kunnen helpen die oververhit is geraakt. Slechts een kleine meerderheid van 54 procent zegt de signalen van oververhitting te herkennen. Ook denkt een meerderheid van de sporters dat het bij henzelf nooit zover zal komen. Dat je door fysieke inspanning ook oververhit kunt raken als het helemaal niet zo warm is buiten is vrij onbekend: 41 procent wist dit niet.

    Ernstige situaties

    "Oververhitting klinkt misschien niet ernstig, maar kan uiteindelijk leiden tot ernstige situaties als hitte-uitputting en een hitteberoerte", zegt Peter Paul Tenthof van Noorden, hoofd evenementenhulpverlening van het Rode Kruis. De organisatie komt met diverse tips om oververhitting te voorkomen.

    Tips van het Rode Kruis

    • Een goede voorbereiding is het halve werk. Voordat je start aan een sportieve uitdaging zoals een hardloop-evenement is het goed om de dagen ervoor goed te slapen.
    • Zorg dat je goede luchtige en ademende kleding aantrekt. Dit zorgt ervoor dat zweet makkelijk kan verdampen.
    • Tijdens het sporten is het belangrijk om goed te blijven drinken: zorg dat je vochtbalans in orde is, denk aan ongeveer 1 liter per uur.
    • Drink ook grote slokken per keer. Naast goed drinken, is eten belangrijk. Zorg dat je voldoende suikers en zout binnen krijgt.

    Hoofdpijn, concentratieverlies en kramp

    Als het toch misgaat, is het volgens het Rode Kruis goed om signalen vroeg te herkennen. "Mogelijke signalen van oververhitting zijn bonkende hoofdpijn, concentratieverlies, spierkrampen over je hele lichaam, hevige vermoeidheid en overtollig zweten. Het is raadzaam dan direct hulp te zoeken", waarschuwt de hulporganisatie. Als iemand buiten bewustzijn is geraakt, is het raadzaam om 112 te bellen en te proberen de onfortuinlijke sporter af te laten koelen.

    Lees het artikel hier op RTLnieuws.nl

    lees meer
  • Bekendheid autoverzekeringen eerste half jaar 2019

    Als u denkt aan een aanbieders van autoverzekeringen, dan denkt u als eerste aan…? Dit is een standaard vraag die wij stellen in onze Monitor Autoverzekering. Het antwoord: in het eerste halfjaar van 2019 denken onze panelleden vooral aan Centraal Beheer Achmea (12%), Univé (11%) en de ANWB (10%).

    Jong vs Oud

    ANWB wordt iets vaker genoemd door jongeren (15% <30 jaar vs. 9% 30 jaar en ouder), Univé wordt juist iets minder vaak genoemd door deze groep (7% <30 jaar vs. 12% 30 jaar en ouder). Centraal Beheer Achmea wordt door zestigplussers iets vaker als eerste genoemd (15% vs. 11% 59 jaar en jonger).

    Geholpen

    Wanneer respondenten een lijst met verzekeraars voorgelegd krijgen, blijkt dat ANWB het meest bekend is; bijna negen op de tien (88%) kennen de ANWB (minimaal van naam) als het gaat om het aanbieden van autoverzekeringen. Centraal Beheer Achmea volgt met 78% op de tweede plek, gevolgd door Interpolis (75%), Allsecur (74%), Univé (70%) en FBTO (70%). 

    Monitor Autoverzekeringen

    Benieuwd hoe uw organisatie het doet vergeleken met andere spelers in de markt? Of een objectieve benchmark ontvangen van NPS en CES, waarbij niet alleen de uiterst (on)tevreden klanten responderen, maar ook ex-klanten? Neem dan vrijblijvend contact met ons op voor meer informatie over de Monitor Autoverzekeringen.



    lees meer
  • Ruim vier op de tien Nederlandse singles hebben ervaring met datingsites/-apps

    Hoe verging het single Nederland in het eerste halfjaar van 2019? 10% van hen was actief op zoek naar een relatie, driekwart (73%) stond wel open voor een relatie, maar was niet actief op zoek, en een zesde (17%) stond niet open voor een relatie. Dat blijkt uit de resultaten van onze Monitor Dating.

    Mannen (15% vs. 7%) en singles jonger dan 40 jaar (15% vs. 8% veertigplussers) zijn vaker actief op zoek naar een nieuwe liefde. Vrouwen (21% vs. 12%) en zestigplussers (35% vs. 10% 18 t/m 59 jaar) staan juist vaker niet open voor een relatie.

    Sites en apps

    Van de singles hebben ruim vier op de tien (43%) ervaring met online datingsites/-apps. 37% van hen is momenteel actief door de datingprofielen swipen, scrollen of liken. Zij zijn momenteel vooral actief op Tinder (62%), op afstand gevolgd door Badoo (23%), Happn (18%) en Lexa (13%).

    Vleeskeuring

    Een kwart is in het verleden wel actief geweest op datingssites en apps, maar nu niet meer. Zij zijn voornamelijk actief geweest op Tinder (42%), Lexa (35%), Badoo (28%) en Relatieplanet (25%).

    Degenen die gestopt zijn met tinderen geven hiervoor onder andere als reden dat het een vleeskeuring is en dat de Tinder-leden niet op zoek zijn naar een vaste relatie, maar eerder naar een one-night stand.

    Favorieten

    Toch krijgt Tinder van haar ex-leden een 6,5, wat een prima cijfer is ten opzichte van andere datingsites/-apps (benchmark 6,2). Zij waren vooral tevreden over het aantal leden (8,1).

    Wanneer Nederlandse singles nu opnieuw een datingsite/-app zouden kiezen, zou men Tinder het vaakste overwegen (22%), gevolgd door Lexa (7%), Relatieplanet (8%), Parship (7%) en Happn (7%).

    Tinder is duidelijk het populairst onder degenen jonger dan 40 (39%). 50-plussers weten vaak niet welke sites/apps zij zouden overwegen (59%). Onder degenen die wel één of meerdere sites/apss overwegen, zijn 50plusmatch (36%), Lexa (24%), Relatieplanet (21%) en seniorengeluk (18%).

    Monitor Dating

    Ook benieuwd waarom uw leden afhaken van uw datingsite of app, of naar de waardering van uw huidige leden? Het kan allemaal in onze Monitor Dating.



    Ben je benieuwd naar meer mogelijkheden? Neem dan contact met ons op

    lees meer
  • Chantal Janzen verkozen tot meest inspirerende bekende moeder van Nederland

    Chantal Janzen is door Nederlandse moeders verkozen tot meest inspirerende bekende moeder van Nederland. Panelwizard deed voor Kinderfonds MAMAS, in het kader van de nieuwe campagne #mamavragen, onderzoek onder ruim duizend Nederlandse moeders naar wie zij de meest inspirerende bekende moeder van Nederland vinden. Chantal Janzen kwam als winnaar uit de bus (17%), gevolgd door Isa Hoes (13%), Daphne Deckers (7%) en Anouk (7%).

    Terwijl Chantal Janzen vooral een inspiratie is voor moeders tot 40 jaar, zijn Isa Hoes en Daphne Deckers juist populairder bij de 40+ moeders. Ook zijn er verschillen per regio: Chantal wordt overal gezien als meest inspirerende moeder, behalve in het zuiden van Nederland. Daar krijgt Isa Hoes juist de meeste stemmen (16%). Opvallend is dat Anouk een grote inspiratie is voor moeders in Noord-Nederland: daar wordt zij tweede, met maar 1% minder stemmen dan Chantal.

    Campagne #mamavragen

    In Nederland is de meest gestelde vraag van kinderen “Mama, wat eten we”, blijkt uit eerder onderzoek van het Kinderfonds. Kinderfonds MAMAS vraagt in campagne #mamavragen aandacht voor de 3 miljoen meest kwetsbare kinderen in Zuid-Afrika die geen antwoord krijgen op hun vragen. Kinderen die helemaal geen eten hebben. Maar ook geen bed om in te slapen, geen medische zorg als ze ziek zijn, geen toegang tot scholing. Gelukkig zijn er de 2.000 lokale MAMAS, die inmiddels al 50.000 kinderen antwoord geven.

    Eervol

    Isa Hoes – die ook de voice-over van de campagne heeft ingesproken – reageert enthousiast op het nieuws dat zij als een van de meest inspirerende moeders van Nederland is verkozen. “Natuurlijk is het een eer om gekozen te worden als één van de meest inspirerende bekende moeders van Nederland. Maar ik doe natuurlijk wat elke moeder probeert: haar kinderen liefdevol opvoeden. De MAMAS zijn voor mij echt inspirerend. Hoe deze Zuid-Afrikaanse vrouwen zich dagelijks liefdevol ontfermen over de meest kwetsbare kinderen in Zuid-Afrika alsof het hun eigen kinderen zijn. Ze bieden deze kinderen weer een toekomst. Daar zou een onderscheiding voor moeten komen!”

    Uw onderzoek via PanelWizard?

    Bent u ook geïnteresseerd in onderzoek via PanelWizard? Bekijk hier de mogelijkheden!

    lees meer
  • Helft Nederlanders ergert zich aan rijgedrag partner

    Maar liefst 55% van de Nederlanders stoort zich weleens aan het rijgedrag van hun partner. Dit blijkt uit onderzoek van Acties.nl onder 1.106 Nederlanders met een relatie, uitgevoerd door Panelwizard. Voor een op de drie ondervraagden is de rijstijl van zijn of haar partner zelfs weleens aanleiding voor een onderlinge ruzie.

    Vrouwen ergeren zich met 59% het vaakst aan hun partners rijgedrag. Vrouwen tot 60 jaar zijn met 64% het meest kritisch. Maar ook mannen ergeren zich met 50% regelmatig aan de stuurkunsten van hun wederhelft. “Mijn vriendin en ik hebben gelukkig nog nooit ruzie gemaakt over mijn rijstijl.” zegt Vince Franke van Acties.nl. “Toch krijg ik regelmatig een sneer wanneer ik door oranje rijd of een gevaarlijke manoeuvre uithaal.”

    Goedbedoeld advies

    Vanuit de bestuurderskant is goedbedoeld advies een belangrijk punt van irritatie. Maar liefst 53% ergert zich weleens aan advies van zijn of haar partner met betrekking tot de rijstijl. Vrouwen zitten met 57% het minst te wachten op goedbedoelde opmerkingen over hun rijvaardigheid.

    Het is wellicht dankzij al dit goedbedoelde advies, dat maar liefst 30% van de ondervraagden voorzichtiger rijdt wanneer hun partner bij ze in de auto zit. Franke: “Ik pas mijn rijstijl niet aan vanwege mijn vriendin. Wellicht dat ik de koppeling iets minder gehaast laat opkomen bij het stoplicht en wat langer achter een vrachtwagen blijf rijden. Maar eerlijk is eerlijk; dit beperkt zich niet alleen tot mijn vriendin en geldt voor alle eventuele bijrijders."

    Ondanks het aanzienlijke percentage dat voorzichtiger rijdt wanneer hun partner naast hen in de auto zit, stapt 6% van de ondervraagden liever niet in wanneer hun wederhelft achter het stuur zit. Mannen (8%) zijn hierover fors sceptischer dan vrouwen (4%).

    Ingewikkelde handelingen

    Volgens het onderzoek voert maar liefst één op de vijf Nederlanders liever geen ingewikkelde handelingen (bijvoorbeeld fileparkeren) uit met hun partner op de bijrijdersstoel. Opvallend is het percentage vrouwen dat in het bijzijn van hun wederhelft liever geen gecompliceerde manoeuvres uitvoert. Dit is met 31% bijna drie keer zo hoog als het percentage mannen (slechts 11%). Met maar liefst 44% spannen jonge vrouwen tot dertig jaar de kroon. Franke: “Toen ik jonger was, voerde ik met een bijrijder liever ook geen bijzondere verrichtingen uit. Naarmate ik meer ging rijden, ging het vanzelf beter. Uiteindelijk is het allemaal een kwestie van veel doen. Tegenwoordig kan ik zelfs geblinddoekt nog fileparkeren.”

    Uw onderzoek via PanelWizard?

    Bent u ook geïnteresseerd in onderzoek via PanelWizard? Bekijk hier de mogelijkheden!

    lees meer
  • Vacature Accountmanager Haarlem (32-40 uur)

    Wij zijn:
    een professionele, succesvolle organisatie met ambitie

    Wij bieden:
    een dynamische functie met veel ruimte voor initiatief

    Wij zoeken:
    een commerciële uitblinker die ons nog meer op de kaart zet

     

    Wie zijn wij?

    PanelWizard biedt kwalitatief hoogwaardig online marktonderzoek. We maken daarbij gebruik van ons eigen consumenten-, B2B en kinderpanel. Recent introduceerden we daarnaast Factsnapp, een unieke tool voor het zelf razendsnel uitvoeren van online marktonderzoek.

    We kijken naar marktonderzoek oplossingen vanuit de wens van de klant, gecombineerd met onze eigen technische kracht en niet per se vanuit traditie en gebruiken.

    Kwaliteit staat hoog in het vaandel. We zijn dan ook trots op onze ISO certificaten, voor zowel het marktonderzoekbureau als het accespanel. Uit ons klanttevredenheidsonderzoek blijkt dat de geleverde kwaliteit ook wordt gewaardeerd. Het gemiddelde cijfer voor onze dienstverlening is een 8,6.

    De interne structuur bij Kien is uiterst plat. Formele vergaderstructuren zijn ons vreemd; dit komt niet alleen de snelheid ten goede, maar ook ieders persoonlijke drive iets moois van het onderzoek te maken.

     

    Voor onze vestiging in Haarlem, zijn we per direct op zoek naar een Accountmanager voor 32 tot 40 uur per week.

     

    Wat ga je voor ons doen?

    Als accountmanager houd je je continu bezig met het bedenken, uitwerken en uitvoeren van omzet-verhogende acties. Je zoekt, ziet en pakt commerciële kansen, bij bestaande en minstens zo belangrijk bij nieuwe klanten.  

    Je maakt gebruik van je netwerk en gunfactor om PanelWizard en Factsnapp te introduceren bij potentiële klanten. Je schroomt niet om prospects te benaderen (warm en koud) om een afspraak te maken voor een bedrijfsbezoek, waarbij je ons presenteert en new business genereert.

    Als accountmanager ben je daarnaast nauw betrokken bij het onderzoekstraject. Je bent ervoor verantwoordelijk dat alle offerte-aanvragen correct en tijdig afgehandeld worden. Essentieel is het correct vertalen van de klantbehoefte naar een concrete onderzoeksvraag, waarna je een bijpassende offerte opstelt. Na afronding van het onderzoek neem je een consultant rol aan en zorg je dat de klant ook daadwerkelijk met de resultaten aan de slag kan en gaat. Daartoe initieer je bijvoorbeeld presentaties of brainstorms.  

     

    Wat heb je daarvoor nodig?

    Uiteraard is een commerciële instelling voor deze functie essentieel, waarbij de adviesrol zeker niet onderschat mag worden. Overzicht, nauwkeurigheid en stressbestendigheid zijn van groot belang aangezien je altijd aan vele trajecten tegelijk werkt. Je moet van aanpakken houden en snel kunnen schakelen, niet alleen tussen verschillende klanten en projecten, maar ook tussen de verschillende werkzaamheden die je uitvoert. Terwijl klanten en collega’s continu vragen en verzoeken bij je neerleggen, houd jij het hoofd koel en handel je deze verzoeken en je eigen actieplannen gestructureerd af. Om een succesvolle bijdrage te kunnen leveren aan onze omzetgroei, is het bovendien van belang dat je proactief en creatief bent en je ideeën uitstekend kunt vertalen naar concrete acties. Je vindt het fijn om zelfstandig te werken, vanuit een prettige werkomgeving.

    • Je hebt minimaal HBO werk- en denkniveau
    • Je hebt minimaal 2 jaar ervaring in accountmanagement bij voorkeur aan bureauzijde en/of in marktonderzoek
    • Je bent commercieel en contactueel zeer sterk
    • Je bent zelfstandig, initiatiefrijk en ondernemend
    • Je bent 4 tot 5 dagen per week beschikbaar

     

    Hoe kun je reageren?

    Geïnteresseerd? Stuur dan je motivatie en cv vóór 9 juli 2019 naar vacatures@panelwizard.com. Meer informatie is te verkrijgen via dit e-mailadres of telefonisch bij Marjolein Blauwiekel, 050-3171777.

    De sollicitatiegesprekken vinden naar verwachting plaats in week 28/29.

    Salariëring en secundaire arbeidsvoorwaarden marktconform.

    Door te solliciteren naar deze functie, geef je PanelWizard toestemming om alle door jou verstrekte persoonsgegevens op te slaan en te gebruiken voor het afhandelen van de sollicitatieprocedure. Je gegevens worden vier weken na afronding van deze sollicitatieprocedure verwijderd.

    lees meer
  • Helft ouders bereidt kind niet voor op elkaar kwijtraken

    Bijna de helft van de ouders maakt geen afspraken met hun kind over wat zij moeten doen wanneer zij elkaar kwijtraken tijdens een dagje uit, blijkt uit onderzoek van PanelWizard voor het Rode Kruis.

    Beter voorbereiden

    De hulporganisatie vindt dat ouders en jonge kinderen beter voorbereid moeten zijn op dit soort stressvolle situaties. Daarom start ze een campagne. Op de website en via sociale media verspreidt het Rode Kruis bruikbare tips om dit soort situaties te voorkomen. Zo is het bijvoorbeeld verstandig om bij drukte met kinderen een duidelijk punt af te spreken waar familieleden elkaar kunnen terugvinden als zij elkaar zijn kwijtgeraakt.

    Kinderen kennen telefoonnummer niet

    63% van de kinderen tussen de vier en zes jaar oud kent het telefoonnummer van hun ouders niet uit het hoofd. Het Rode Kruis pleit ervoor dat ouders hun jonge kinderen deze kennis op speelse, maar bewuste wijze bijbrengen of het nummer op een polsbandje te zetten dat het kind draagt tijdens dagjes uit.

    Wel kent ruim driekwart van de kinderen tussen vier en zes jaar hun eigen voor- en achternaam. Ook weet bijna 80% van de kinderen de naam van hun woonplaats. Iets meer dan de helft van de kinderen kent ook het huisadres uit het hoofd.

    Niet met vreemden praten

    Daarnaast moeten ouders hun kinderen leren niet zomaar een vreemde om advies te vragen, maar bijvoorbeeld op zoek te gaan naar een medewerker van een pretpark, iemand van de reddingsbrigade of een politieagent.

     

    Lees hier het artikel op Nu.nl

     

    Uw onderzoek via PanelWizard?

    Bent u ook geïnteresseerd in onderzoek via PanelWizard? Bekijk hier de mogelijkheden!

    lees meer
  • Vervoersmarkt staat voor rigoureuze ommekeer

    Bijna de helft van de Nederlanders staat open voor een abonnement waarmee ze alle soorten vervoer kunnen gebruiken. Mits, en dit is een harde voorwaarde, zij hiermee net zo gemakkelijk van A naar B komen als met de eigen auto, motor of fiets. De vrees dat de aanbieders deze wens niet gaan waarmaken is dan ook gelijk de reden dat ruim tweederde van deze groep twijfels heeft bij dit concept. Dit blijkt uit onderzoek van PanelWizard onder 1134 respondenten voor ABN AMRO.

    MaaS

    Voor een overgrote meerderheid van de Nederlanders is de eigen auto niet van de oprit weg te denken. Tegelijkertijd zien steeds meer Nederlanders de keerzijde van de auto. De uitstoot is schadelijk voor de gezondheid, de straten staan overvol, groenzones worden opgeofferd, files geven vertraging en de financiële onkosten zijn hoog. Deze groep stelt zichzelf dan ook de vraag: is de auto deze pijn nog waard? Maar de auto wegdoen vaak nog een stap te ver. Eenvoudigweg, omdat er geen goed alternatief is. Natuurlijk, we kunnen schoner gaan rijden, we kunnen auto’s delen of wat vaker de bus pakken. Dat zal zeker helpen de pijn te verzachten, maar om echt het verschil te kunnen maken moeten we overstappen op een nieuwe vorm van mobiliteit. Een vorm waarin we er niet meer vanuit gaan dat we een auto nodig hebben, maar waarin we ervan uitgaan dat we vervoer nodig hebben, ongeacht de vorm. Er zijn immers meer mogelijkheden om van A naar B te komen. Zo’n nieuwe manier is mobility as a service, kortweg MaaS. In dit model bezit de reiziger geen eigen auto, fiets of scooter, maar heeft de reiziger alle vervoersvormen op afroep tot zijn beschikking.

    Nederlander positief over deelvervoer

    De resultaten uit het onderzoek wijzen erop dat de Nederlander zijn reisgedrag wil heroverwegen. Hij staat absoluut open voor nieuwe initiatieven. Dat is bijzonder, want van de respondenten reist 60% slechts een paar dagen per jaar of nooit met het openbaar vervoer, zo’n 93% maakt nooit gebruik van deelvervoer en de overgrote meerderheid (84%) bezit een privéauto. Toch zegt pakweg de helft open te staan voor mobility as a service, MaaS.

    Een meerderheid van de burgers staat positief tegenover deelvervoer. Zo’n 55% verwacht dat deze manier van mobiliteit in de toekomst steeds vaker zal worden gebruikt. Het wegvallen van aanschaf-, onderhoud- en parkeerkosten wegen daarbij zwaar mee. Een kleine middenklasse auto kost zo’n 500 euro per maand. Een mobiliteitsabonnement waarbij elke vorm van vervoer altijd voor het grijpen staat, mag maximaal 200 euro per maand kosten. Slechts een enkeling is bereid naar maximaal 400 euro te gaan.

    Vraagtekens

    Hoewel een meerderheid verwacht dat mobility as a service in de toekomst vaker wordt gebruikt, zet een groot deel van die groep hier ook vraagtekens bij de haalbaarheid. Enerzijds omdat ze zich niet kunnen voorstellen hoe MaaS werkt en zich bijvoorbeeld afvragen of er wel altijd een auto staat of altijd een fiets beschikbaar is. Anderzijds omdat ze vrezen dat er extra administratieve rompslomp komt kijken bij deze manier van reizen, met name bij de zakelijke ritten. Een auto reserveren werkt niet bij een plotseling bezoek aan een klant. ‘MaaS is te mooi om waar te zijn’, schrijft een van de respondenten dan ook. ‘Ik moet eerst nog maar eens zien of dit werkt’, stelt een ander. ‘Ik wil eerst weten wat de kinderziektes zijn,’ schrijft weer een ander.

    Gecombineerd deelvervoer op vakantie is nog ver weg

    De MaaS-platformen zoals ze nu al bestaan of in oprichting zijn, hebben nog geen oplossing voor het reizen in het buitenland. Zodra meer partijen hun vervoersmiddelen bundelen en aanbieden via een platform, zou het wel mogelijk moeten zijn om ook in het buitenland van dezelfde app gebruik te maken als in eigen land.

    Gevraagd naar hun voorkeur geven de meeste respondenten aan het liefst de auto of het vliegtuig te gebruiken voor een vakantie. De bereidheid om met de trein te gaan, omdat dit bijvoorbeeld beter is voor het milieu, is er maar bij een kleine groep; een kwart geeft aan dit te willen doen. Als de trein goedkoper of sneller is, dan neemt de bereidheid toe naar respectievelijk 43% en 48%. De meeste mensen zijn van mening dat verre reizen een plezier is dat zij zichzelf gunnen en niet willen opgeven, ook als de reis per vliegtuig gaat.

    Hieruit kan worden geconcludeerd dat mensen hun vervoersbehoefte niet aanpassen ten gunste van het milieu; een van de redenen om MaaS te introduceren. Van autoschaamte of vliegschaamte zoals regelmatig in de media terugkomt, is geen sprake. Alleen de jongeren onder dertig jaar hebben nog weleens moeite met vervuilend vervoer en zoeken bewust naar schonere varianten, zoals de fiets of elektrisch rijden. Het gaat de reiziger veel meer om gemak en prijs. Die factoren moeten goed zijn. Wel vindt bijna 40% het een goed idee om extra te betalen om de uitstoot te compenseren.

    Onderzoeksrapport Mobility as a service

    Het onderzoek maakt deel uit van het rapport “Mobility as a service” over “Hoe een nieuwe kijk op mobiliteit de vervoersmarkt op zijn kop zet”. Klik hier om het hele rapport te lezen.

     

    Uw onderzoek via PanelWizard?

    Bent u ook geïnteresseerd in onderzoek via PanelWizard? Bekijk hier de mogelijkheden!

    lees meer
  • Jan Smit grote favoriet om songfestival te presenteren

    Jan Smit, Eva Jinek en Dionne Stax zijn in de ogen van de Nederlanders de meest geschikte NPO-sterren om volgend jaar het Eurovisiesongfestival te presenteren. Dit blijkt uit onderzoek van Panelwizard in opdracht van TrosKompas. Jan Smit is met een score van 14% het meest populair.

    Op de vraag welke NPO-ster het evenement moet presenteren noemde 4% van de ondervraagden de naam van Eva Jinek. Dat zij daar wel voor voelt, bleek al toen ze het de allergrootste tv-klus op aarde noemde. "Je zou wel een mafkees zijn als je daar nee tegen zegt” aldus Jinek.

    Dionne Stax werd, nog voordat zij haar overstap van de NOS naar AVROTROS bekendmaakte, door 3% van de ondervraagden genoemd als meest geschikte songfestivalpresentatrice.

    TrosKompas liet ook onderzoeken welke Nederlandse stad zich het beste leent als gaststad. Het publiek noemde Amsterdam (22%), Rotterdam (20%) en Maastricht (18%) als beste opties, maar ook Arnhem, Utrecht en Den Bosch werden genoemd.

    De tv-gids vroeg tot slot welke artiest ons land volgens jaar moet vertegenwoordigen. Davina Michelle wordt met 9% het vaakst geopperd, gevolgd door Maan (5%) en Anouk (3%).

    Lees het hele artikel op RTLnieuws.nl

    Uw onderzoek via PanelWizard?

    Bent u ook geïnteresseerd in onderzoek via PanelWizard? Bekijk hier de mogelijkheden!

    lees meer
  • Jonge woningkoper durft niet meer te bieden

    Een op de vijf jongere huizenkopers is bereid uit eigen zak meer neer te leggen voor een huis dan het bedrag dat zij als hypotheek kunnen lenen. Twee op de vijf jonge kopers bieden echter helemaal niet, omdat zij verwachten overboden te worden. Dat blijkt uit een onderzoek van PanelWizard in opdracht van hypotheekadviseur Viisi, onder ruim duizend Nederlanders tussen de 22 en 35 jaar.

    Moordende concurrentie

    De twee uitkomsten zijn volgens Tom van der Lubbe van Viisi helemaal zo tegenstrijdig niet. „Door de overbiedingsgekte is de concurrentie zo moordend geworden dat een grote groep jonge kopers niet meer durft te bieden”, meent hij. Daarbij is ruim 42% van de ondervraagden er ook nog eens van overtuigd dat de huizenprijzen zullen dalen.

    Het moeten overbieden breidt zich door het grote tekort aan woningen en de onverminderd grote vraag steeds verder uit over het land. Van der Lubbe: „Waar voorheen alleen in de grote steden werd overboden zien we dat nu in de hele Randstad.”

    Onvoorzien

    In de jacht op een droomhuis blijken veel kopers zich ook blind te staren op het hypotheekbedrag. Maar liefst 80% van de kopers met een partner houdt bij het afsluiten van een hypotheek geen rekening met de mogelijkheid van een scheiding of een einde van de relatie. Dat is weer de uitkomst van een onderzoek van de Nationale Hypotheek Garantie (NHG) en Munt Hypotheken onder ruim duizend gescheiden woningbezitters.

    „Zo’n 60 procent van de mensen die een beroep doen op NHG is in de financiële problemen gekomen door een scheiding”, zegt NHG-bestuurder Carla Muters. „Overlijden speelt een rol in minder dan zeven procent van de gevallen.”

    Lees het hele artikel op Telegraaf.nl

    Uw onderzoek via PanelWizard?

    Bent u ook geïnteresseerd in onderzoek via PanelWizard? Bekijk hier de mogelijkheden!

    lees meer
  • Wel duurzaam, maar niet duur

    We willen wel duurzaam shoppen, maar toch dwingen prijzen en gemak ons naar 'fout' plastic en wegwerpmeuk. Consumenten vinden dat winkels meer hun best moeten doen om hen te bewegen tot duurzamere keuzes. 

    Verantwoordelijkheid winkels

    Bijna driekwart van de shoppers vindt dat het de verantwoordelijkheid van winkels zelf is, om minder plastic aan te bieden aan klanten. Dat blijkt uit een onderzoek van PanelWizard onder 1057 Nederlanders, in opdracht van Hema.

    Hema pakt die handschoen op, zegt directeur Duurzaamheid Eva Ronhaar van de winkelketen. "Uiteindelijk is ons doel dat in 2025 alle plastic producten van gerecycled of hernieuwbaar materiaal worden gemaakt", aldus Ronhaar.

    Het is een trend in de winkelwereld: plastic verduurzamen, of helemaal verbannen. Hema komt bijvoorbeeld met strandartikelen van suikerriet. Een begrijpelijke strategie, want consumenten zijn steeds meer bereid om voor duurzamere producten te kiezen, blijkt uit het onderzoek.

    Prijs en gemak struikelblokken

    Toch blijven prijs en gemak belangrijke struikelblokken bij het kiezen voor duurzaamheid. RTL Z legde consumenten vijf producten voor, telkens met de vraag of zij voor het gewone product zouden kiezen, of voor het duurzame (en duurdere) product. Als het om een pakje kauwgom gaat kiezen de meeste mensen voor duurzaamheid. Maar bij een grote uitgave, zoals een wasmachine, zijn consumenten een stuk minder geneigd dieper in de buidel te tasten voor een betere wereld.

    Bij duurdere producten is onder andere de kans groter dat 'de middelen', geld bijvoorbeeld, ontbreken. Een grote meerderheid van de consumenten zegt weliswaar minder wegwerpplastic te kopen dan een jaar geleden, maar meer dan de helft zegt tegelijkertijd dat alleen te doen bij een vergelijkbare prijs.

    Ambities

    Dat schept dus verwachtingen voor de plastic ambities van Hema in 2025. "We willen dat duurzaamheid niet duur is", zegt Eva Ronhaar van Hema. "Dat kan betekenen dat we langer moeten zoeken naar alternatieven. We kunnen inderdaad niet een hele hoge prijs voor een pakje kauwgom vragen, dat past niet bij Hema. Maar we kunnen wel in gesprek gaan met leveranciers en fabrikanten, om samen een alternatief te ontwikkelen dat duurzaam en toegankelijk is."

    Lees hier het hele artikel op RTLZ.nl

    Uw onderzoek via PanelWizard?

    Bent u ook geïnteresseerd in onderzoek via PanelWizard? Bekijk hier de mogelijkheden!

    lees meer