Cookies

PanelWizard maakt gebruik van cookies voor het bijhouden van statistieken, om voorkeuren op te slaan en voor marketingdoeleinden. Door op "Cookie instellingen" te klikken kun je meer lezen over onze cookies en je voorkeuren aanpassen. Door op "accepteren en doorgaan" te klikken ga je akkoord met het gebruik van alle cookies zoals omschreven in ons privacy- en cookiebeleid.

Cookies

PanelWizard maakt gebruik van cookies voor het bijhouden van statistieken, om voorkeuren op te slaan en voor marketingdoeleinden. Hieronder kun je kiezen welke cookies je accepteert. Klik per cookie op "meer informatie" om te zien wat de functie van de cookie is.

    Zonder noodzakelijke cookies werkt een website niet goed. Deze cookies zorgen dat je in kunt loggen of worden gebruikt om instellingen op te slaan.
      Tracking cookies worden gebruikt om gebruikers te herkennen over een langere periode dan een enkel bezoek op één of meerdere websites.

      Nieuws

      Prijs internationale treinreis schrikt af

      Meer dan de helft van de Nederlanders is nog nooit met de trein naar een ander land gereisd, blijkt uit onderzoek van PanelWizard voor Natuur & Milieu. Het prijsverschil met andere manieren van reizen speelt hierin een belangrijke rol. Twee derde zou wel graag (vaker) de trein willen pakken, maar dan moet het wel goedkoper zijn. Vooral jongeren vinden dat treintickets goedkoper moeten zijn dan vliegtickets.

      Een treinreis is duurder dan een vliegticket naar bestemmingen binnen Europa. Belachelijk, vinden acht op de tien Nederlanders. Reden is dat over een treinticket btw betaald moet worden en over een vliegticket en kerosine niet. „Dat is oneerlijk”, zegt Maarten van Biezen, hoofd mobiliteit bij Natuur & Milieu. „Dit zou gelijk getrokken moeten worden en de mate van milieuvervuiling juist belast. Dan wordt een treinkaartje vanzelf goedkoper.” Van een derde van de ondervraagden mag vliegen ook een stuk duurder worden dan treinen vanwege de extra milieuvervuiling.

      De mogelijkheid om goedkoper een last minute te boeken, zou jongeren ook eerder de trein in lokken. Goedkope last minutes bestaan gewoonweg niet. „Terwijl er veel lege stoelen in de trein zijn”, zegt Van Biezen. „Dit moet net als de laatste stoelen in een vliegtuig goedkoper aangeboden moeten worden.”

      De prijs is dus de belangrijkste belemmering om de trein te pakken, terwijl genieten van het uitzicht en zelf geen lange stukken hoeven rijden door de helft van de ondervraagden als belangrijke voordelen van de trein worden gezien.

      Op 21 juni vindt de internationale spoortop Train2EU plaats in Rotterdam. Hier willen de Beneluxlanden en Duitsland afspraken maken over betere samenwerking om het internationale treinverkeer in Europa aantrekkelijker te maken voor de reiziger. Onder andere door betere reisinformatie, eenvoudiger boeken en aantrekkelijke aanbiedingen.

      Lees het hele artikel op Metronieuws.nl

      Bent u ook geïnteresseerd in onderzoek via PanelWizard? Bekijk hier de mogelijkheden!